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空压机故障判断及维修

作者: 来源:本站 日期:2023-03-31 08:26 点击:325次

1、检查空压机滤清器,如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯,及时   换损坏部件;检查空压机进气管是否有扭结或变形,进气管道具有   低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上) 

2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议   小回油管内径为(12毫米)。回油管道   一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。 

3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况,磨损严重的应予   换。 

4、针对空压机的空气冷却部分,要:   在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要   换;检查损坏的散热片,发现损坏的零件要   换。针对空压机的水冷却部分,要:检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的   小直径为9.5毫米),检查空压机的冷却剂流通情况,在发动机调节速度时候,   低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢,检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。 

5、检查水温不能超过93。检查储气筒上的气阀,它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。 

6、车辆在刹车没有使用的情况下,泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降,在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多,检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并   。 

7、测试发动机曲轴箱压力是否过高,   换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。 

8、检查发动机润滑压力(空压机进油口处),并与额定压力相比较。 

9、   换合格润滑油。 

10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下,才能   换或修理空压机。 

【空压机异响】 

故障现象: 

1、金属撞击声: 

2、均匀的敲击声; 

3、摩擦啸叫声。 

故障原因: 

1、连杆瓦磨损严重,连杆螺栓松动,连杆衬套磨损严重,主轴磨损严重或损坏产生撞击声; 

2、皮带过松,主、被动皮带槽型不符造成打滑产生啸叫; 

3、空压机运行后没有立即供油,金属干摩擦产生啸叫; 

4、固定螺栓松动; 

5、紧固齿轮螺母松动,造成齿隙过大产生敲击声; 

6、活塞顶有异物。 

故障的判断与排除方法: 

1、检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损,连杆螺栓是否松动,检查空压机主油道是否   ;建议   换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦,拧紧连杆螺栓(扭力标准35-40N.m),用压缩空油孔对准空压机进油孔;气疏通主油道。重新装配时,应注意主轴轴承。 

2、检查主、被动皮带轮槽型是否一致,不一致请   换,并调整皮带松紧度(用拇指压下皮带,压下皮带距离以10毫米为宜) 

3、检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞,压力不足应立即调整、清理、   换失效管路;检查润滑油的油质及杂质含量,与使用标准比较,超标时应立即   换;检查空压机是否供油,若无供油应立即进行   检查。 

4、检查空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固。 

5、齿轮传动的空压机还应检查齿轮有否松动或齿轮安装配合情况,螺母松动的拧紧螺母,配合有问题的应予   换。 

6、   异物。 

【空压机烧瓦】 

故障现象: 

1、皮带传动的空压机主轴抱死。 

2、齿轮传动的空压机轴瓦或连杆瓦异常松旷。 

故障原因: 

1、润滑油变质或杂质过多。 

2、供油不足或无供油。 

3、轴瓦移位使空压机内部油路阻断。 

4、轴瓦与连杆瓦拉伤或配合间隙过小。 

故障的判断及排除方法: 

1、检查润滑油的油质及杂质含量,与使用标准比较,超标时应立即   换。 

2、检查空压机润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞,压力不足应立即调整、清理或   换失效管路。 

3、检查轴瓦安装位置,轴瓦油孔与箱体油孔   对齐。 

4、检查轴瓦或连杆瓦是否烧损或拉伤,清理   换瓦片时检查曲轴径是否损伤或磨损,超标时应   换。 

5、检查并调整轴瓦间隙。 

【空压机漏油】 

故障现象:空压机外表有润滑油溢出。 

故障原因: 

1、油封脱落或油封缺陷漏油。 

2、主轴松旷导致油封漏油。 

3、结合面渗漏,进、回油管接头松动。 

4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。 

5、铸造或加工缺陷。 

故障的判断与排除方法: 

1、油封部位,检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应   换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷,存在划伤与缺陷的应予   换。检查回油是否   ,回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落,   回油管   小管径,并且不扭曲、不折弯,回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸,不符合标准的予以   换。 

2、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大,间隙过大应同时   换轴瓦及油封。 

3、检查各结合部密封垫密封情况,   或   换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。 

4、检查并重新调整皮带松紧程度,拇指按下10毫米为宜。 

5、检查箱体铸造或加工存在的缺陷(如箱体安装处回油孔是否   ),   或   换缺陷件。 

【空压机过热】 

故障现象: 

1、空压机排气温度过高。 

2、运转部位发烫。 

故障原因: 

1、松压阀或卸荷阀不工作导致空压机无休息。 

2、气制动系统泄露严重导致空压机无休息。 

3、运转部位供油不足及拉缸。 

故障的判断与排除方法: 

1、进气卸荷时检查松压阀组件,有卡滞的清洗排除或   换失效件。排气卸荷时检查卸荷阀有堵塞或卡滞的要清洗   或   换失效件。 

2、检查制动系统件和管路。   换故障件。 

3、活塞与缸套之间润滑不良、间隙过小或拉缸均可导致过热,遇该情况应检查、   或   换失效件。

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