1、凭借自身所产生的压力差,不断向压缩室及轴承注入润滑油，简化了复杂的机械结构。

2、注人的润滑油可在转子之间形成油膜，主转子可直接带动副转子转动，而无需借助高度的同步齿轮。

3、喷人的润滑油可以增加气密性。

4、润滑油吸收大量的压缩热，因此，即使压缩比达16，机头仍然可以控制在一般润滑油的结碳及劣化温度以下，转子与机外之间也不会因膨胀系数不同而产生摩擦。

5、润滑油降低因高频压缩所产生的噪音。

6、微量的油份进入压缩空气中，对气动工具具有的润滑作用。